チャリ・ＤＥ・浜名湖！！エントリー締切り

先日エントリーしたチャリ・ＤＥ・浜名湖だけど

もう受付を終了したそうだ。

早いなあ。イベントまでまだだいぶ先だけど、

ちょっと楽しみ。

当日は天気が良いといいなあ。

初エントリー

ついにやってしまった。

スポーツは苦手なんだけど、

自転車の魅力に取り憑かれたのかも・・・。

昨年末からファンライドのイベントカレンダーを

見ていて、良さそうなサイクルイベントをピックアップしていた。

基準としては

１、目標はホノルルセンチュリーライド完走（１～２年後）

２、それに向けたできればスピードを競うレースはなく
　　長距離を楽しく完走できるイベントがいい。

３、初回なのでできたら関東近辺がいいなあ。

という条件で探してみたところ、関東地方ではないけど静岡の浜名湖で

ぐるっと浜名湖ツーリズム！2007チャリ・ＤＥ・浜名湖！！

というイベントがあるのを発見。

浜名湖一周88Ｋｍか。これなら無理せず完走できる距離かも。

というわけで申し込みのハガキとお金を振り込んでエントリーしてみた。

イベントは３月１８日。ママチャリに抜かれないように体力付けないとね。

ちなみに今日は多摩川サイクリングロードを走ってきた。

天気も良くとても暖かい。ほんと１月とは思えない気温だったなあ。

本日の走行時間4時間２分

走行距離74.22Ｋｍ

平均時速18.4Ｋｍ

最高速度36.8ｋｍ

総走行距離1145.7Ｋｍ

2006 TOUR DE FRANCE DVD

買っちゃいました。

ツール・ド・フランス2006のDVDです。

昔はフジテレビとかで深夜に放送されてたけど、今は

Jスポーツチャンネルという衛星放送と契約しないと

見ることができないそうだ。

昨年のツール・ド・フランスは優勝候補の選手が

ドーピング疑惑によって直前に参加を断念し、

７連覇したランス・アームストロングも引退したことから

混戦となった。

その中で最終的にはアメリカのランディスが総合優勝を果たした。

が、優勝のランディスにもドーピング疑惑が・・・。

個人的にはピナレロに乗るオスカル・ペレイロを応援してました。

格好いいなあ。

アスリート達が山をガツガツと登っていく姿にはちょっと憧れた。

この前世田谷区をロードバイクで走ってたとき、勾配21％の登り坂があり

ちょっとだけムキになって登ってみた。

足は付かなかったけど、登っている時の時速は８Kmだった・・・。

坂を登る練習もしてみようかな(-_-)

新年初走り

2007年最初のサイクリングは・・・

いつものように多摩湖自転車道(^_^;)

天気は悪くないが、若干気温が低い。

例年よりは随分暖かいのかもしれないけど。

前回走行時にリヤタイヤがパンクしたので、

今回はちょっとびびりながら走る。

正月は食べ過ぎで体重が2キロも戻ってしまった。

やばいよ～。

今年はいくつか市民レースにも参加してみようかなあと

ちょっと検討中。

イメージトレーニングでもしようっと・・・。

総走行時間2時間34分21秒

走行距離51.59Ｋｍ

平均時速20Ｋｍ

最高速度43.6Ｋｍ

総走行距離1001.4Ｋｍ（やっと1,000キロ超えました(^_^)）

僕の歩く道

今日はＣＸの木曜ドラマ「僕の歩く道」最終回

草薙剛が演じる自閉症の青年「輝明」が動物園の飼育係として

勤務するようになり、主人公の生きる姿をリアルに描いている。

「障害だって、個性といえる世の中になってほしい」というのを

このドラマのキャッチフレーズにしている。

主人公は黄色を好み、ツール・ド・フランスの勝者が着る

マイヨジョーヌに憧れているのか、いつも黄色の服装をしている。

毎月自分の給料から少しずつ貯金をし、あこがれの黄色いチネリのロードバイク

を買う。最終回ではそのロードバイクでロードレースに参加する。

このドラマに出てくるチネリのロードバイクはかなりの人気で

あっという間に売り切れたそうだ。

ロードバイク全体も人気が出るかな？？？

サイクル日記１８（冬の多摩湖自転車道）

昨日はあいにくの雨だったが、今日は天気は天気が良い。

絶好のサイクリング日和。

この日を逃してなるものか(^^)/

冬のサイクリング装備も完備したので、早速多摩湖自転車道に

トライしてみた。

多摩湖自転車道に行くのは2ヶ月ぶり。

前回来たときは紅葉がまだあまり見られなかったが

今回はかなり赤くなっていた。

いや、むしろ紅葉も終わりに近く、路面は落ち葉で満載(^_^;)

しかも昨日の雨のせいで、かなり滑りやすかった。

一瞬だけど、後輪がツルッと滑ったときは焦りました・・・。

天気が良く暖かかったので、気持ちよく走れた。

帰り道、後輪の調子がおかしかったので、自転車から下りて

よく見たら空気が抜けていた

初パンクＯｒｚ・・・。

予備のタイヤチューブがあったので交換してみたが、初の試みだったためか

空気が上手く入れられない。

うーん。やっぱりミニポンプだと難しいのか、それとも自分が

ヘタレなのか。

結局コンビニで最寄りの自転車屋さんの場所を教えてもらい、

担いでお店まで持って行った。

お店の人はものの5分であっという間に直してしまった。

さすがプロだなあ。

今度こそは自分で直すぞ！！

本日の走行時間3時間13分09秒

走行距離59.11Ｋｍ

平均時速18.3Ｋｍ

最高速度45.4Ｋｍ

総走行距離948.9Ｋｍ

冬支度

12月に入り、寒さもだいぶ厳しくなってきた。

真冬でもサイクリングできるように、ウェアを一通り

揃えてみた。

まずは、手袋。

ロードレーサーは指先で細かいギアチェンジを行うので、

厚みがありすぎない方がいい。でも保温力のあるものがほしい。

加えてハンドルを握るので衝撃を和らげるパットが入っているもの

というと、どうしてもサイクリング専用になってしまう。

モンベルのサイクルグローブにした。

それに長時間走っていると耳が寒さでちぎれそうになってくる

イヤーウォーマー（でいいのかな？）とネックウォーマーも購入。

上着はモンベルの

サイクルトレーナージャケットにした。

伸縮性に優れ、風防性が高いそうだ。

パンツもモンベルのフリーライドパンツを購入。

ふくらはぎから裾にかけて一枚地のフラップをつけ、ベルクロで絞って

バタツキを抑えることができる。

これを身に着けて早速走ってみた。

おおー暖かい！！

特にイヤーウォーマーとサイクルグローブの効果は絶大だ。

よーしこれで冬も頑張るぞ！！。

本日の走行時間1時間54分27秒

走行距離37.49Ｋｍ

平均時速19.6Ｋｍ

最高速度36.4Ｋｍ

総走行距離855.5Ｋｍ

TOKYOCYCLESHOW2006

今週はなかなか自転車に乗れる機会がなく、
一度もガリレオに跨ってない。

うーん、ちょっと消化不良気味

寒くなってくると朝起きるのも辛くなってくる。

いかんいかん。(-_-)

自転車通勤するためのモチベーションを高めるため、

今回はビックサイトで行われた東京サイクルショー2006に
行ってみた。

ふーん、なるほど。

なるほどなるほど。

本業は自転車ではないメーカーが、ＯＥＭとして出品していた。

でも、自転車にどの程度本気に取り組んでいるのかな？

街で見かける自転車に有名なメーカーの名前が入っている

自転車があるけど、購入した人はその自転車が気に入ったのか、

自転車に書いてあるブランド名が気に入って買うのか、どっちなのかなあ？

今回の展示会は、国内とアジア諸国の出品が多かったような気がする。

一応ピナレロブースもあったので覗いてみた。

あ、これガリレオかな？

と思ったけどよく見たらＰＩＳＴＡと書いてあった。

ギアも付いていない。

メッセンジャーなど街乗りで使うタイプのロードバイクのようだ。

個人的には、サイクルモードインターナショナルの方が、ロードバイクも

多数出展しているし、試乗もできるので面白いような気がする。

今回の展示会はどちらかといえば家族向けかも。

サイクル日記１７（東京お台場くるま旅パラダイス2006）

今日は風が強く、だいぶ寒くなってきた

暦では立冬だそうだ。

でも家でじっとしていてもブクブク太るだけなので

お台場まで出かけて見ることにした。

目的はキャンピングカーの展示会

「東京お台場くるま旅パラダイス2006」だ

ここまで自転車で来る人って俺くらいかな・・・？

本日の走行ログはこちらをクリック

本日の走行時間3時間12分52秒

走行距離65．67Ｋｍ

平均速度20.4Ｋｍ

最高速度47.1Ｋｍ
（ＧＰＳの最高速度は無視してください）

総走行距離790.8Ｋｍ

サイクルモードインターナショナル

11月4日～5日の二日間

幕張メッセにて自転車の展示会

サイクルモードインターナショナル2006があったので

行ってみた。

お目当てはPINARELLOブース。

自分が買ったガリレオと同じカラーが展示してあった。
うーん格好いい(*^_^*)

こちらはF4：13のニューモデル。
シルバーカラーもいいですなあ

PINARELLOのフラッグシップモデル
DOGMA FPX

完成車は軽自動車が買える値段・・・。

このサイクルショーでは展示車の他に試乗車が用意されており、
あらかじめ用意されたコースを走ることができる。

ここぞとばかり、DOGMA FPXを借りて乗ってみた。
ショップじゃこんな高級車触ることもできないものね(*^_^*)

距離が短いので思い切り踏み込めないのがちょっと残念だけど

やっぱいいわ～

写真はないけどFELTのフルカーボンモデル、F1も試乗させてもらった。

フルカーボンは振動をカーボンが吸収が吸収するので走りやすい。

おまけに重量はペダルなしで７Kgを切るそうだ

すごい・・・。欲しくなってきた（え？）

サイクル日記１６（アイスクリームを求めて）

インターネットで自転車のブログを色々と見ていたら

Gibsonさんのブログで、片道６０Kｍかけてアイスを
食べに行くという記事を発見した。

美味しそうなアイスだし、距離も自宅からだと
片道５０Km弱で行けそうだ。

よし、今回の目的地は榎本牧場に決めた。

GPSに榎本牧場までのルートを登録し、いざ出発だ！！

カシミール３Dであらかじめ
道順を設定した後、foretrex101に
データを転送する。

今回はこのルート通りに行く予定なので、

無謀にも地図も置いていくことにした（大丈夫か？？）

石神井公園を通り、埼玉県に入る。順調だ。

途中茅葺き屋根の建物が目に止まった。

かつみやというお蕎麦やさんらしい。

時間もちょうどお昼なので、ここで休憩。

野菜天せいろ￥１，５７５ー

いや、この蕎麦かなり美味いですよ。

天ぷらもかなりのボリュームで満足できた。

さあ、体力も回復したし、先を急ぐぞ。

約１時間３０分えっちらほっちらペダルを漕いで

なんとか榎本牧場に到着。

牧場でしばし動物を眺めながら疲れを癒した。

あーなんだか癒される。

あ、そうそう、今日の目的を果たさないとね。

榎本牧場のこだわりアイス
ミルクとブルーベリーのダブルで￥３８８ー

疲れたときには甘い物に限るね。うん。

胃に深く浸みました(^^;)

帰り道は自宅までGPSに直線距離で表示させながら
ゆっくりと戻ってきました。

本日の走行ログはこちらをクリック

本日の走行時間5時間2分33秒

走行距離96.24Km

平均時速19Km

最高速度52.2Km
(GPSの最高速度は95.8Kmになってますが
　無視してください(^^;)）

総走行距離724.9Km

サイクル日記１５（GPSテスト走行 多摩サイ編）

今日はGPSストアで購入したforetrex101
のテストをかねて、ガリレオで
多摩川サイクリングロードを走ってみた。

GPSをハンドルステムに取り付ける。
ちょっとごちゃごちゃしすぎかな？

今回走った走行軌跡は、一旦PCにトラックログを
転送し、カシミール３Dにてデータを転送してから、
ファイルに保存する。

保存したデータを今度はサイクル紀行のサイトで
紹介している、Wadachiというフリーウェアのソフトを使って
トラックログをGoogleMaps上で表示させることができる。

このWadachiのすごいところは、走行した
時間に合わせ、ルートの走行軌跡をなぞって
再生させて見ることができる。

走行中に気になった場所でGPSにポイント登録を
行えば、コメントも入れられるし、写真も添付することが
できる。

まさに至れり尽くせりのソフトだ。

多摩川サイクリングロードは上空に障害物が
ほとんどないので、衛星もきれいに捕捉することが
できた。

今回の走行軌跡はここをクリックすると始まるので
良かったら見てくださいね。

本日の走行時間2時間37分44秒
走行距離53.77KM
平均時速20.4KM
最高速度45.1KM
総走行距離583.6KM

サイクル日記１４（自転車通勤４）

今日は休日に出勤の予定があったので、
自宅←→職場まで自転車通勤した。

自宅→職場まで
走行時間40分17秒
走行距離14.37ＫＭ
平均時速21.4ＫＭ
最高速度34.3ＫＭ
総走行距離499.2ＫＭ

職場→自宅まで
走行時間34分31秒
総今日距離12.52ＫＭ
平均速度21.7ＫＭ
最高速度37.8ＫＭ
総走行距離511.9ＫＭ

総走行距離500キロを突破。
東京→大阪までは行ったかな？

サイクル日記１３（自転車通勤３）

朝
走行距離13.49ＫＭ
走行時間34分15秒
最高速度40.2ＫＭ
平均速度23.6ＫＭ
総走行距離443.6ＫＭ

後半に信号に連続つかまった。
アベレージをもう少し上げたいな

夜
走行距離13.45ＫＭ
走行時間34分52秒
最高速度43.9ＫＭ（お、ベストかも）
平均時速23.1ＫＭ
総走行距離457ＫＭ

ロードレーサーを購入して一ヶ月。
体重が２Ｋｇ落ちました(^_^)

サイクル日記１２（多摩湖自転車道３）

最近はトレーニングのため、週末に
頑張って朝早く起きるようにしている。

昨日はなんとか6時に起きることができた。

いつもの多摩湖自転車道へ

多摩湖が見える場所で休憩。
今日は少し曇り空。
じっとしてると少し肌寒くなってきた。

体温調節のため、ウインドブレーカーは必須だね。

帰りに対向車線から走ってきた自分と同じ
ロードレーサーに乗っている人から
「おはようございます」
と声をかけられた。

なんか、山登りしている時の挨拶みたいでいいな(^^）

自宅に戻る前に、杉並区にある救世軍のバザーに
行ってみた。
ここは毎週土曜日の9：00～14：00まで
救世軍がアルコール依存症患者の回復のプログラムの一環として
行っているものなのだそうだ。

洋服や家電、子どものおもちゃまでかなりの数が
驚く位安い。
一人暮らしの人にとってはありがたいバザーだ
まさに私のためにあるようなもの(^_^;)

ここでジーンズとチノパン合わせて3着購入した。
あ、ロードレーサーでこの荷物どうやって運べばいいんだ？
事故らないように帰りはものすごくスローペースで
自宅に戻って来ました

本日の走行距離57.97ＫＭ

総走行時間3時間6分32秒

最高速度40.9ＫＭ

平均速度18.6ＫＭ（最後ちょっとバテた・・・）

総走行距離412.9ＫＭ

サイクル日記１１（自転車通勤２）

久々に自転車通勤。

いつもより1時間近く早く起きなければならないのが
ちょっとつらいけど、
スポーツジムに通うことを思えば、これくらいは
たいしたことないと思わなきゃ。

朝は気持ちがいい。
自然とペダルの回転数も上がってくる。

職場までは13.4ＫＭ

平均時速23.7ＫＭで到着

なかなかいいペースだ。

仕事後まっすぐ家に戻るのはちょっとつまらないので
用もないのに秋葉原のヨドバシカメラ（こればっかり・・・）
まで走って来た。

だいぶ自転車の操作にも慣れてきたが、ギアチェンジだけは

慣れない。

ギアをちゃんと入っているはずのなのに、ちょっと踏み込んだときに
ガチャッとギアが勝手に変わるときがある。

ロードレーサーってこんなものなのかな？
それとも操作のやり方が悪い？

ま、それほど支障はないけどね。

夜のサイクリングはちょっと怖い。

事故にならないように気をつけなきゃ。

本日の走行距離50.22ＫＭ

総走行時間2時間26分44秒

最高速度41.7ＫＭ

平均速度20.5ＫＭ

総走行距離352.8ＫＭ

サイクル日記１０（都内ポタリング）

今週は平日ずっと天気が悪く、一度も自転車通勤できなかった。

今日こそは走るぞ！！っと意気込んでいたけど
目が覚めたら時刻はすでに午前１０時・・・Orz

長距離ロングライドはあきらめて、本日はポタリングすることにした。

本日の目標は都内の自転車ショップ巡り。

愛車ガリレオ07（通称ガリガリ君）に乗り吉祥寺を出発。

まずは青梅街道を通り・・・

阿佐ヶ谷のフレンド商会に到着。
ここのお店にはいつもお世話になってます。
ロードレーサーのフレームからパーツ、アクセサリーまで
品数が豊富。

続いて新宿に到着。
ここの階段を下りていくと・・・

ワイズ・バイク・ジョーカーの入り口に着きます。
入り口にフックがぶら下がっていて、先ほどの階段から自転車を
担いでここで前輪を引っかけて駐輪するという面白い
お店です。

ロードレーサーと、マウンテンバイクが広いフロアに沢山置いてある。
面積はなんと200坪！！
ゆったりと買い物するのにはおすすめ。

こちらはワイズ・バイク・ジョーカーの建物のすぐ近くにある
ワイズ・バイク・マニアック。
ロードレーサー、マウンテンバイクのフレームとパーツ専門店。

自分だけの1台を組みたい人はこのお店かな。

新宿を後にして、御徒町までやって来た。

御徒町駅から徒歩５分のところにある、クラシック。
ロードレーサー、マウンテンバイクの他に、小径の折りたたみ自転車
も扱っている。

クラシックの近くにあるアサゾウ

ロードレーサーの専門店。パーツの他にウェアも扱っている。
ここの特価品のレーサーパンツはお買い得(^_^;)
愛用してます。

上野でちょっと休憩。

国立西洋美術館前。
今日は天気がいい。
汗ばむくらいだ。でも気持ちがいい。

最後は有楽町のビックカメラ。
ビックカメラ？？？と疑問に思うかもしれないけど
この別館には

スポーツサイクルコーナーがちゃんとある。
ママチャリだけじゃないんだなあ。(^^)
ビックカメラならポイント還元もあるし、１００人に一人は
無料になるかも？？？

と、いう感じで都内６カ所のサイクルショップを巡ってみた。

自宅に戻る前に西荻窪に寄り、ボンジュクでいつもの
おかゆを食べる。
ここのおかゆは本当に美味しい
ボリュームもたっぷりだし、疲れた体を
癒してくれる。
是非行ってみてほしい。

今日はゆっくりと都内を回ることができた
たまにはこんなポタリングもいいかもね。

本日の走行距離59.70ＫＭ

総走行時間3時間20分35秒

最高速度48.9ＫＭ

平均速度17.8Ｋｍ

総走行距離300ＫＭ（ぴったり）

浮いた交通費1,260円(^_^;)

サイクル日記９（多摩川サイクリングロード上流編）

今日はガリレオに乗って初めて多摩川サイクリングロードに
行ってみた。

ブログにコメントを下さったとーるさんから
多摩川サイクリングロードの上流は走りやすいとのことなので
今日の目標は福生あたりまで。

1.8KMの路面標示があるところから上流に向かって出発。

今日は曇り空。暑くも寒くもなくちょうどいい陽気だ。

サイクリングロードの両脇はほとんど雑草ばかりだけど

所々に花も咲いている。

赤い綺麗な花が咲いていたので思わずパチリ。

曼珠沙華だ。

車で走っていたら気がつかないだろうなあ。

上流に上がってくると歩いている人もだいぶ少なくなってくる。

いい景色だ。

釣れますかー！！

って思わず声をかけたくなってしまう光景。

奥多摩街道までやってきた。

福生まであと少し。目標を米軍横田基地に設定して
自転車を走らす。あと少しだ。

なんとか到着。
遠くでサッカーの練習をしている声が聞こえた。

柵の向こうは日本ではない。
アメリカだ。

この柵一枚で国と国が仕切られている。
ちょっと不思議な感じがした。

今日は行動食を持ってきていなかったので
どこかで栄養補給しようかな～と思ってたら、

工場直売の看板が目に入ったので寄ってみた。

山梨県に本社があるシャトレーゼというパンやお菓子を製造、販売を行っている
会社の伊奈平店だそうだ。

ここでちょっと休憩。

黒胡麻だれ団子（四本入り130円）

黒胡麻たっぷりの団子は、疲れた体を癒してくれた。

ちょっと調子にのってアイスクリームも購入(^_^;)

牛乳アイス（1個94円）

清里高原牧場の絞りたての牛乳を使っている。
なめらかで、口の中にすうっと溶けていく感じ。
カロリーも1個あたり150Kcalとのことで、体にも優しい。

ここを折り返し地点にして、戻ることに。

多摩湖が割と近くにあるので、帰りは多摩湖自転車道に寄って
まっすぐ戻ってきた。

自転車は体にかかる負担が少ないので、長距離走っても
あまり疲れが感じない。
気がつくと何十キロも走っていてびっくりする。

いやこれはかなりハマリそうですなあ(^_^)

事故もなく無事に自宅に到着した。

あー楽しかった。
来週は何処に行こうかな？

本日の走行距離79.99KM

総走行時間4時間10分49秒

最高速度43.8KM

平均速度19.1KM

総走行距離232.5KM

サイクル日記８（ちょっぴり・・・）

一昨日、昨日と天気が良くなかったので

今日こそは自転車通勤！！と思ったのだが

寝坊しましたorz・・・

仕事で外出中にふと空を見上げると

雲の切れ間に見える青空にすーっと
すいこまれていきそう。

あー、絶好の自転車日和だ。

仕事用に乗っている自転車は電動自転車。
確かに坂道などでは楽々に走れるけど
面白味がない。

かといって電動のスイッチを切りながら走る気力も
ないんだけどね。

仕事を終え自宅に戻ってきたけど、
なんか体がウズウズしているので

少しだけガリレオでサイクリングすることにした。

目標は吉祥寺から阿佐ヶ谷のフレンド商会まで。

ロードレーサーのハンドル操作にもだいぶ慣れてきた。

はじめはブラケットを握った状態でブレーキをかけるという
操作方法にかなり違和感があった。

このやり方だと急ブレーキがかけられないんじゃないか？

と思っていたが、試しにドロップハンドルの下の方を持って
ブレーキをかけてみたら、逆に効き過ぎてしまい、
ちょっとふらついてしまった。

なるほど、ブラケットを握るポジションの方が
ブレーキも自然な形でかけられるんだ。
また一つ勉強になったぞ。

短い時間だったけど少し汗を流すことができた。

本日の走行距離16.55KM

総走行時間42分24秒

最高速度36.1KM

平均時速23.4KM

総走行距離152.5KM

サイクル日記７（お墓参り）

今日は彼岸で親戚が集まってお墓参りをした。

交通手段はもちろん自転車(^_^;)

吉祥寺からお墓がある中野まで約３５分で到着。

親戚から一番驚かれたのはやっぱり自転車の価格

まあ、ママチャリが何台も買える値段だから

理解されないのは仕方がないか。

でも４～５年ごとに車を買い換える人っていると思うけど

NHKでこの前自家用車を５０年間乗り続けた場合の

維持費は約3,000万円と言っていた。

3,000万円と言ったら、マンション買えますぜ、ダンナ。

まあ自転車と自動車を比較対象するのは根本的に

間違っているかもしれないけどね。

自転車なら駐車場代もガソリン代も

かからない。おまけにいい運動になるから

一石二鳥でしょう？

まあ実は車も欲しいんですけどね、維持費がありません(T_T)

お墓参りの後新宿のワイズ・バイク・ジョーカーに寄ってみた。

この店は自転車の駐輪場が完備されている。

完備といっても、お店の前まで自分で自転車を運び、

入り口を入ったところに天井からぶら下がった大きなフックに

自転車の前輪を引っかける仕組みになっている。

確かにここなら安心して自転車を置いて買い物ができるな(^^)

いくつか買い物をして、自宅に戻ってきた。

これでほぼサイクリング用品は揃った。

あとはエンジン（脚力）を鍛えるのみか・・・。

本日の走行距離38.13KM

総走行時間2時間4分20秒

最高速度35.2KM

平均時速18.4KM

総走行距離135.9KM

サイクル日記６（多摩湖自転車道２）

待ちに待った週末。

天気も良く、絶好のサイクリング日和

ここ最近週末に早起きすることは滅多になかったが

今日は7時に目が覚めた。

今日は多摩湖自転車道に向かって出発した。

多摩湖自転車道の途中で白いテントを張って

団子を売っているおじさんがいたので足を止めた。

妙に美味しそうだったのでみたらし団子

（3個入り200円）を購入した。

さあ気合い入れて行くぞ！！

踏めば踏むほどグイグイ進んでいく。

ロードレーサーって楽しい♪♪

前回同様に多摩湖がよく見える場所にて休憩

先ほど購入したみたらし団子で栄養補給

この団子。やわらかくてとても美味しい。

甘さも適度でペロッっと平らげてしまった。

いい天気だ。風も気持ちがいい。

朝早く起きて本当に良かった。

多摩湖をぐるっと回った後、清瀬にちょっと寄ってから

自宅に戻ってきた。

いーねえガリレオ。実に調子がいい。

明日も走るかな？？

本日の走行距離50.08KM

総走行時間2時間35分56秒

最高速度44.5KM

平均時速19.2KM

総走行距離97.8KM

自転車保険

自転車を購入してもうすぐ１週間が経過するが、
今回購入したロードレーサーは車に例えるなら
Ｆ１カーのようなもの。
全速力で漕いだら平地でも時速５０Ｋｍ以上は
スピードが出る。

原動機付自転車では自賠責保険の強制加入が
必須だけど、同じ位のスピードが出る自転車には
何故保険の必要がないのだろうか？

自転車で走る限りは交通事故のリスクがある。
自分が自転車に乗って自分で怪我をするのは
自己責任の問題なので仕方がないことだと思う。

しかし自分の不注意で歩行者に怪我を負わせて
障害が残ったり、死亡させたりしたら
相手だけではなく自分にも一生の傷が残ることになると思う。

急増する自転車事故！自転車保険を検証する

私は自転車を休日だけでなく平日に通勤用の足
としても利用するので、自転車保険の加入を
検討することにした。

インターネットで自転車保険を検索したところ
面白いことが分かった

自動車保険は星の数ほどあるのに、自転車保険は
数える程しかない。
また自転車保険を積極的に宣伝している保険会社が少ない。
これは自動車に比べ、自転車は事故のリスクが
高いからなのだろうか。

実際に自転車保険のプランが保険会社にあるにも
かかわらず、ホームページでは宣伝せず、代理店に直接
資料請求しないと手に入らないケースもあるようだ。

それに自転車保険単体で加入できるところが少ない。
大手の保険会社では、自動車保険の加入とセットでなければ
自転車保険に加入できないという商品もあった。

自分は自動車を所有していないのでセット加入は意味がない(――;)

今回ネットで検索した結果、以下の２社が候補に上がった。

日本サイクルスポーツ発展協力者会

この協会から団体で損保ジャパンに加入を行うようだ。

団体で加入を行うので毎年更新を行う必要がある。
年間の保険料がいくらになるかはちょっと分からないが
団体での加入なのでかなり安いのだろう。

もう一つは
有限会社Ｆ＆Ｆ福田保険

保険会社でも数少ない、ホームページで自転車総合保険の案内や
資料請求ができる保険の代理店。保険会社はゼネラリ保険会社
契約プランに応じて細かいプランがある。

１年間ごとの更新ではなく、３年間の一括払い。
個人加入で一番高いプランでも
保険料は一日あたり16.48円。
一ヶ月でもだいたい500円位だ。

私はこの保険に決めた。
3年間の加入期間だから更新も面倒くさくないし、
第三者賠償責任もしっかりしていそうなので。

ま、事故に遭遇しないように安全運転を
心がけるのが一番です。(^。^)

サイクル日記５（自転車通勤）

今日はガリレオにて初の自転車通勤をしてみた。

ガリレオで１０Kｍ以上走るのは
今日が始めて。

交通量の多い場所も走るので
いつもよりも４０分早く自宅を出発した。

ロードレーサーは直進の安定性がとてもいい。

サイクルコンピューターを見ると
スピードは３５Km程出ているが、
一生懸命ペダルを回している感じが全然ない。

すごい。さすがはロードレーサーだ。

あれ？もう着いたの？

自宅から職場までは１５Km弱の距離がある。
前のプジョーで通勤したときには５５分かかっていたが
今回は４５分で到着した。

まさか１０分も時間を短縮できるとは思ってもみなかった。

平均時速も23.6Kｍ出ていた。

ちょっと感動(T_T)

帰り道は真っ暗なので、ゆっくり慎重に戻ってきた。

今日はこの前よりも首の痛みが少なかった。
だいぶ体が慣れてきたかな？？

（今回はサイクルコンピューターの
記録をリセットしてしまったので、データがありません・・・）

ガリレオ07 ファーストインプレッション

昨日ショップから注文していたロードレーサーが
組み上がったとの連絡が入ったので
早速朝受け取りに行ってきた。

今回はまだ汚れていないきれいなうちに
写真を撮ったので、ロードレーサーの紹介をしてみたいと思う。

①～⑩まで順番に紹介します。
（写真をクリックすると大きく表示されます）

①はロードレーサーの柱になるフレーム。
高価なロードレーサーになるとこのフレーム部分は
全てフルカーボンになっていることが多い。

カーボンは衝撃を吸収しやすいため、
長時間自転車に乗っていても疲れにくいそうだ。
おまけに重量も軽いので、坂道を登るヒルクライムレースなどには
重宝されるみたい。

ただ、フルカーボンで組み上げると、高いのだと
軽く軽自動車が買えてしまう。(T_T)

今回購入したピナレロのガリレオは、
フレーム部分については、7005TGという
アルミニウムを使用している

②フロントフォーク
ホイールの前輪をこのフロントフォーク
が支えている。フレームはアルミだけど
この部分はカーボンでできている。

近年ピナレロのフロントフォークは
真っ直ぐではなく、クランク状に曲げられた「Sシェイプ」というのが
特徴であるONDAフォークというものが使用されている。
この特殊な形が路面の衝撃を吸収し、安定性を
保つらしい。

自分がこの自転車に決めた一番の理由は
ほかの自転車にない、この「ウネウネ感」に
惹かれたからです。(^^;)

③シートステー
この部分もカーボンになっている。
前と同様ちょっと曲げられている。

④ブラケットとブレーキ部分
通常はこの上に少し出っ張った部分（ブラケット）を握る。
さらに指を伸ばして中指、人差し指の部分でブレーキを握る。
これ、慣れないと結構きつい。

ギヤチェンジはこのブレーキ部分を内側に指で押し込む。
ママチャリみたいに、今何段かを表示しているわけでは
ないので、この感覚は慣れていくしかない。
（オプションを取り付ければ表示させることもできる）

⑤ボトルケージ
飲み物を入れておくためのスペース。
水分をたくさん取れるよう２個セットしてある。
前についているケージは専用のボトルから
市販のペットボトルまでサイズが調整できる。

後ろに入っているボトルはピナレロのマーク入り(^^)

⑥リムとタイヤ
ガリレオに限らず、ロードレーサーは
日本とは違い、空気を入れるバルブが
仏式（フレンチバルブ）になっている。

タイヤのチューブサイズは700×23Cで
バルブの長さは48ミリ。
交換するときはこれと同じサイズのチューブを
買うこと。

⑦ペダル
本当はビンディングペダルにして
ばっちりロードスタイルにしようと最初は
意気込んでいたけど、コケるのが心配なので
慣れるまでは普通のフラットペダルでいきます。
このTIOGAのペダルはチタン製でとても軽い。
黒が、自転車と合っていて格好いいかも（自己満足）

⑧サドル
普通の自転車よりも横幅が狭く、かなり固め。
ロードレーサーに乗る人は自分がはくパンツに
サドルと同じ形をしたクッションが内側に縫い込んで
あるので、それほど痛みは感じないかもしれない。
それでも違和感が感じる場合は、別のサドルに
変更してもいいかも。

⑨ハンドルバー
楽な姿勢で運転する時にはこの水平部分を握って走る。
ただこの部分にはブレーキがないので、
人や自動車がいないところでないと使用するのは難しいかも。
ハンドルバーの前についているのは
CATEYEのセーフティーライト。

足下を照らすというのではなく、前方から来る車に
認知してもらうために使用する。
ランプはチカチカ点滅させて使用する。

⑩シートピラー
サドルの高さを調節させるのだが、
通常はほとんどいじることはない。
ここにもCATEYEのフラッシングライトを取り付けた。
ちなみにこのライトは太陽電池式なので
乾電池は必要ないすぐれもの。

通勤で使用する場合は夜も走ることになるので
ライトは必需品だ。

ロードレーサーは今まで全く乗ったことがないので
おっかなびっくりサドルにまたがってみた。

サドルの高さはそれほど気にならない。
でもハンドルの位置が遠い・・・。

必然的に前傾姿勢になる。

ドロップハンドルを握るとさらに体が沈む。
腕や腰が痛くなるという話を聞いたことが
あるが、自分の場合体を低くしているのに
頭は前に向けていないといけないので
首が痛かった。

これは明日筋肉痛になるかな？？

でもさすがはロードレーサー。
加速力、とトップスピードは今までの
自転車とは比べものにならない。

直進の安定性もあり、ふらつきはほとんどない。

今日は自宅に戻ってくるだけで、汗を一杯かいた。
え、今日はそんなに暑くないって？

冷や汗です(T_T)

まあ、無事に戻ってこれたので、これから
少しずつ慣らしていきたいと思っている。

自転車保険にも入らなきゃね。

電話キター！！

自転車をオーダーしていたお店から、
ガリレオの組み立てが完了したとの連絡が。
８月７日に注文して以来
待ってましたよ。
この一ヶ月(;_;)

納車は明日
こんなにウキウキした気分になったのは久しぶりだ。
明日は休みだけど今日は早めに寝よ♪

サイクル日記４（多摩湖自転車道）

新しいロードレーサーが納車されたら多摩湖自転車道を
職場の人たちと一緒に走る約束をしていたので、

今日は下見をかねて、いつものプジョー君で吉祥寺から
多摩湖を目指し出発した。

多摩湖の登り坂に入るまではひたすら真っ直ぐなので
道を間違える人はほとんどいないと思う。

途中東村山のうどんや「きくや」によってみた。

LLの天ぷらつき冷たいうどんを注文してみる。
色が少し茶色い。でも美味しそう。

麺は歯ごたえがしっかりしていて、冷たいつゆにぴったり。
いやこれはうまい。

腹ごしらえした後いよいよ坂道に突入。

9月になったというのに今日は天気が良く
蒸し暑い。

途中鹿島休憩所にて水分補給。
（休んでばっかり・・・）

水分補給できたところで再開。
ガシガシ登る。

登るといっても坂はそれほどきつくなく、弱小エンジン（脚力）の
自分にとってはちょうど良い感じ。

後ろからロードレーサーがどんどん抜いていく。

ちょっと悔しい。
ピナレロ早く来ないかなあ。

さらに坂を登る。
途中で娘一人、父、母の
三人で自転車に乗り坂を降りてくる家族がいた。

小学校低学年位の娘が自転車に乗りながら
「わー気持ちいい！！　最高～！！」
と叫んでいた。

なーんかほのぼのとしていていいなあ。

坂をかなり登ったところで、多摩湖が見えた。
天気が良いので見晴らしがとてもいい。

村山温泉「かたくりの湯」に寄ってみた。

露天風呂にサウナ、プールも完備しており、リラックスができる。
ただ休日利用の市外在住者は￥８００ーなので
ちょっと高いかな？？

温泉に入った後は多摩湖を脱出し、戻ってきました。

うーん、日焼けした(^^;)

本日の走行距離60.11KM

総走行時間3時間31分45秒

最高速度39.5KM

平均速度17.0KM

サイクル日記３（多摩川サイクリングロード）

今日は自転車で少し遠出してみることにした。

愛車プジョー君。
これまで１０００ＫＭ以上一緒に走り続けてくれた愛車。
でも、もうじきロードレーサーに乗り換えの予定なので、
いまのうちにしっかり乗ってあげたい。

本日は吉祥寺から多摩川サイクリングロードまで行き、
そこからは自分の体力が続くまでとりあえず走ろうという
かなり無計画な計画を立てた。

吉祥寺から多摩川サイクリングロードまでは約１０ＫＭ
自転車で２０分位かな。

多摩川サイクリングロードは、「アスリートの聖地」と呼ばれている
そうで、ロードレーサーからママチャリまでこの道をびゅんびゅんと
飛ばしている。
早速自分もこの聖地に踏み込んでみる。

とても気持ちがいい。
幹線道路と違い、車や信号に気を使う必要がないので、
安心してスピードが出せる。（歩行者や、対向車には注意）

目線を川岸に向けると、少年野球チームが大きな声を出して
試合を行っていた。

しばらく走ると、今度は川でウインドサーフィンをしている
人たちがいた。
海だけじゃないんだなあ。

この多摩川付近には自動車の教習所がやたらと多い。
今回走った付近では4つの教習所があった。

おっと、走っていたらもう午後2時を過ぎてしまった。
ちょうど二子玉川まで来たので、ここでお昼を食べることにした。

玉川高島屋のレストラン街に行ってみるが、
どこのお店も行列だった。
.おいおい、もう昼はとっくに過ぎてるぞ(-_-)

しかもプライスもかなりゴージャス。
悔しいので、

上層階から多摩川の写真だけ撮ってみました。

ただ、この高島屋はソファーが多いので
サイクリングの疲れを癒すのには良いかもしれない
(^_^;)

結局高島屋の外に出て洋麺屋五右衛門に入った。

野菜たっぷりの大葉入りパスタを食べた。
うん、量もたっぷりでおいしい。
ちょっとオリーブオイルが多いような気もするけど。

食後はさらに多摩川を進み、丸子橋から中原街道に
入り北上した。この道は結構上り坂が多い。
途中休憩しながら何とか登り切った。

武蔵小山を抜け、山手通りに出た。
さらに北上し、甲州街道に到着。
息がかなり上がっていたので、ここで休憩。

せっかくここまで来たので、新宿に寄ってみた。
行くのはお約束のヨドバシカメラ(^^)

商品を少し物色した後、周辺を回っていたら
マップスポーツというお店を発見した。
ロードバイクの買い取り専門店らしい。

お店の人に話を聞いたら、8月にオープンしたばかりで
今は買い取りしかやっていないそうだ。

9月に渋谷のなるしまフレンド近くにお店を移転して
販売も行うとのこと。

ロードレーサーって今ブームなのかな？

新宿を後にして甲州街道をひた走り、無事に
吉祥寺に戻ってきました。

ふー、疲れたあ。

本日の走行距離55.67ＫＭ

総走行時間3時間5分58秒

最高速度46．4ＫＭ

平均速度17.9ＫＭ

サイクル日記２

3週間ほど前にフレンド商会で
自転車用のヘルメットを購入。

今日はこのヘルメットを被り、吉祥寺から渋谷区の西原
までレッツゴー。

なんかヘルメットがあると安心感があるな～。

今日は出先で焼き肉を食べるので、
しっかりと運動しないとね。

サイクルコンピューターがあると、時速、走行距離、
走行時間がわかるのでとても励みになる。

家に戻ってきたら汗びっしょり。

走行時間は短かったけど、いい運動になりました。

本日の走行距離26.00ＫＭ

総走行時間1時間16分51秒

最高速度35.3ＫＭ

平均速度20.3ＫＭ

散財・・・。

山下公園近くの産貿ホールで自転車とパーツの
展示即売会があるとの噂を聞きつけたので、
行ってみました。

年に一度、サガミサイクルというサイクルショップが
毎年この時期に完成品の自転車やパーツ、グッズを割引して販売しており、
お客さんでごった返していました。今年で１５回目になるそうです。

現地までは、ロードレーサーで駆けつけ、
レーサージャージやパンツ、ヘルメットを被っている人が
買い物カゴをぶら下げていました。

私もかなり散財しちゃいましたよ・・・。

サイクル日記１

今日は久しぶりに自転車（プジョー君）にて
東に出かけてみた。

吉祥寺から五日市街道を抜けて新宿へ
お盆のためか道がすいている。
そのまま、飯田橋、水道橋、お茶の水を通り
秋葉原へ。

今日は日曜なので中央通りは歩行者天国になっている。

ゲームソフトの発売なのかな？よくわからないけど
行列が１００Ｍ以上伸びていて、車道まではみ出ていた。

お昼を食べて自転車に乗り、上野まで。
クラシックという自転車ショップで色々と物色してから
ここで引き返すことに。

銀座～四谷～新宿を通り、吉祥寺に戻ってきた。

そうそう、夕食は西荻窪のボンジュクで
おかゆを頂いた。

ここのおかゆはボリュームたっぷりで、付け合わせの
キムチも相性ぴったり。超おすすめです。

本日の走行距離51.91ＫＭ
総走行時間3時間22分18秒
最高速度40.3ＫＭ
平均速度15.4ＫＭ

ちょっぴりリニューアル

3月を最後にずっと更新をさぼっていました。
でもせっかく作ったブログなので、これから
少しずつ更新しようと思っています。

ただ、吉祥寺だけに偏りすぎると、取材とか写真の撮影とか
いろいとやらねばならないことがあり、ちょっときついので
吉祥寺ネタとは別に、新しく自転車のカテゴリーも加えたいと思います。

以前はプジョーのパシフィック-18という折りたたみ自転車に乗り、
毎日通勤していたのですが、吉祥寺に引っ越してから
すっかり自転車に埃がかぶっていました（笑）

でも、会社で自転車のことが話題になり、また自転車通勤を
再開しよう！と思ったのですが、距離も以前より遠くなったので
じゃあ新しい自転車を買おう！（←勝手な理由付け）
ということになったわけであります。

せっかく買うなら今まで乗ったことのない自転車にしようと思い
会社の人や兄に相談した結果、ロードレーサーにしました。

実は今日、お店で自転車の予約をしてきました。

ピナレロというイタリアの自転車メーカーで
ガリレオという自転車です。

納車は早くても9月くらいになるとのこと。
今からわくわくしています。

というわけで、今後は吉祥寺と自転車のことを中心に
掲載していこうと思っています。

タイトルも「週末吉祥寺探索」から「週末吉祥寺＆自転車探索」に
変更しますので今後ともよろしくお願いいたします。